Cu cat detii mai mult o masina cu atat inveti mai multe despre ea si despre cum trebuie sa o conduci si sa o ingrijesti. De cele mai multe ori suntem obisnuiti sa folosim masina fara sa dam prea multa atentie unor mici detalii care sunt extrem de importante.
In acest articol va prezentam mai multe obiceiuri de conducere care va pot strica masina in timp.
Așezându-vă mâna pe schimbatorul de viteze
Mulți oameni au obiceiul să își pună mâna pe schimbatorul de viteze în timp ce conduc. Acest lucru nu trebuie făcut din mai multe motive, cel mai evident fiind faptul că aveți nevoie de ambele mâini pentru a conduce. Un alt efect dăunător este acela că presiunea atât de mică, dar constantă, pe cutia de viteze o transformă într-un fel de agitator de cocktail, care deplasează sincronizatoarele și angrenajele. La rândul său, acest lucru duce la probleme cu schimbarea angrenajelor.
Alimentarea cu combustibil numai atunci când rezervorul este aproape gol
Atunci când mașina dvs. nu este în funcțiune, impuritățile mecanice se acumulează în rezervorul de combustibil. Mizeria intră în pompa de combustibil și filtre, provocând pagube. În timpul iernii, asigurați-vă că lăsați întotdeauna rezervorul cel puțin pe jumătate umplut cu combustibil pentru a evita formarea unor cantități mari de condens. În condiții de îngheț, prezența apei în rezervorul de combustibil poate duce la deformare și alte probleme.
Frecare frecventă
„Mențineți distanța și îmbinați-vă cu traficul”. Acest lucru te învață în școala de șoferi. Dar dacă frânarea este inutilă , ar fi bine să rezervați o sumă considerabilă pentru înlocuirea plăcuței de frână și a discurilor . Pentru a evita accidentele neplăcute, nu uitați să schimbați prompt furtunurile de frână și să vă uitați la nivelul lichidului de frână.
Ignorarea sunetelor suspecte
Sunete ușoare de scârțâit și alte zgomote neobișnuite pot indica o defecțiune. Mulți șoferi au tendința de a ignora aceste semne și, ca urmare, mașinile lor de multe ori se descompun în mijlocul drumului . Dacă mașina dvs. începe să emită sunete nefirești, asigurați-vă că rulați diagnostice adecvate pentru a identifica problema și pentru a face față la timp.
Neglijarea utilizării frânei de mână
Când parcați o mașină cu transmisie automată pe o pantă, întreaga povară cade pe angrenajul de blocare al arborelui de ieșire al cutiei de viteze. Pentru a parca cu succes , țineți frâna piciorului și treceți în „parcare”. Apoi trageți frâna de mână și abia apoi eliberați lent frâna.
Rulați un motor rece la turații mari
Majoritatea motoarelor moderne nu au nevoie de încălzire . Însă merită să ne amintim că până când indicatorul nu indică temperatura de funcționare, nu trebuie să funcționeze motorul la mai mult de 2.000 de ture. În condiții de înghețare, este recomandat să mențineți motorul în funcțiune timp de 1-2 minute înainte de a pleca.
Mențineți piciorul pe frână în timp ce conduceți în jos
Mulți șoferiști tind să țină piciorul pe pedala de frână în timp ce conduc în jos, astfel încât să fie gata să frâneze în orice moment. Acest lucru duce la supraîncălzirea sistemului și la uzura plăcuțelor și discurilor de frână. Ceea ce trebuie să faci este să treci la o treaptă inferioară și să inițiezi frana de motor.